首臺殘余應力全自動檢測系統投入使用,服務航空科技發展
據科技日報報道,近日,西北工業大學重慶科創中心正式在重慶兩江協同創新區揭牌。我******臺殘余應力全自動檢測系統將在該科創中心投入使用,成為我***航空類產品服役壽命評價平臺的***部分,為我***航空事業的發展提供硬件支持。
殘余應力是指在未施加任何外力或者不均勻的溫度場等作用的情況下,材料內部保持平衡而存在的應力。切削、焊接、鑄造等各種機械加工工藝以及加工過程中的溫度不均勻、構件尺寸公差等情況都會產生殘余應力。殘余應力對于機械制造有著重要影響,大多數都表現出危害作用,如造成磨削時的開裂、熱處理或機械加工后零件尺寸的形變、鑄造和焊接時的尺寸變化等。
在材料學中可以通過檢測殘余應力評估零部件的使用壽命。本次亮相的殘余應力全自動檢測系統就是西北工業大學和科創中心針對這***應用聯合研發的應用于材料科學、物理學、工程與技術科學基礎學科以及機械工程領域的分析設備。該設備的研發歷時8年,與傳統人工檢測相比,檢測效率提高了75%,測試精度也提高到了85%以上。目前殘余應力全自動檢測系統的測試***別為500公斤***,研究人員表示,他們將繼續研發更高測試***別的自動化測試系統,未來將滿足燃氣輪機和飛機發動機的測試需求。
對于西北工業大學重慶科創中心來說,殘余應力全自動檢測系統只是其落戶重慶之后進行的第***個應用研發及成果轉化項目。依托于西北工業大學材料學院,科創中心還將完成更多的航空航天領域的產學研轉化,據介紹,除了殘余應力全自動檢測系統之外,科創中心還在繼續推進熱加工數值仿真模型定標平臺、高性能金屬結構材料精密鑄造平臺、輕量化結構精確塑性成形平臺等落地重慶。
科創中心的重點就在于為航空航天領域的創新需求提供支持,促進科技創新、成果轉化、企業孵化的發展。后續科創中心還將繼續引入更多的科研成果,在推動航空航天技術發展的同時提升重慶地區的自主創新能力,并推進產業升***。
注:文章來源于化工儀器網